الثلاثاء 10/ديسمبر/2024
عاجلعاجل

"ميرسك" تستبعد عودتها قريبًا لقناة السويس بسبب تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر

"ميرسك" تستبعد عودتها قريبًا لقناة السويس بسبب تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر

أفادت مجموعة الشحن الدنماركية "إيه بي مولر ميرسك"، الخميس، بأنها تتوقع استمرار الطلب القوي على شحن البضائع حول العالم في الأشهر المقبلة، رغم أنها لا تتوقع استئناف الإبحار عبر قناة السويس حتى عام 2025.

وقال الرئيس التنفيذي، فينسنت كليرك، للصحافيين: "لا توجد علامات على خفض التصعيد، وليس من الآمن لسفننا أو أفرادنا الذهاب إلى هناك... نتوقع في هذه المرحلة أن يستمر ذلك حتى عام 2025".

وأضاف كليرك أنه لا يرى أي علامات على تباطؤ في أحجام الشحن من أوروبا أو أميركا الشمالية في الأشهر المقبلة.

 وأشار إلى أن مجموعة الشحن الشهيرة شهدت طلبًا قويًا في الربع الثالث، مدفوعاً بشكل خاص بالصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا.

ومنتصف أكتوبر/ تشرين الأول الجاري؛ أكدت ميرسك أنها حققت أرباحاً أولية قوية للربع الثالث، مدفوعة بأسعار الشحن المرتفعة، كما رفعت أيضاً توقعاتها للعام بأكمله، مشيرة إلى الطلب القوي والاضطراب المستمر في الشحن في البحر الأحمر. وارتفعت أسهم ميرسك 2.4 في المائة بحلول الساعة 0957 بتوقيت غرينتش.

وقالت الشركة الدنماركية في بيان: "ظلت تجارة الحاويات قوية في الربع الثالث. وتُشير التقديرات إلى أن الطلب نما بنسبة 4 إلى 6 في المائة على أساس سنوي. وتُشكل الصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا جزءاً كبيراً جداً من هذا النمو".

وأضافت الشركة: "إن اقتصاد الصين لا يزال يعاني من فائض الطاقة الإنتاجية في قطاع التصنيع، والاعتماد على النمو القائم على التصدير، في حين يظل الطلب المحلي وثقة المستهلك ضعيفين".

وفي وقت سابق، أعلنت شركة ميرسك، التي تُعدّ مقياساً للتجارة العالمية، أنها ستحوّل جميع سفن الحاويات من طرق البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في المستقبل المنظور، منذ يناير/ كانون الثاني الماضي. 

يذكر أن هجمات الحوثيين المدعومين من إيران على السفن في البحر الأحمر، أدت إلى تعطيل طريق شحن حيوي للتجارة بين الشرق والغرب؛ حيث أدت إعادة توجيه الشحنات لفترات طويلة إلى ارتفاع أسعار الشحن، والتسبب في ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية.